При выполнении различных перевозок на каждом АТС обязательно должна быть документация строгой отчетности (с учетным номером и серией).
Такими документами считаются:
- ТТН (товарно-транспортная накладная);
- путевой лист.
При необходимости оформляют и другие документы.
Путевой лист
Этот документ является основным первичным документом, определяющимся показателями при учете основной работы водителя и ПС, расчета за перевозки и начислении зарплаты водителям.
В левом правом углу на путевых листах обязательно проставляется печать и штамп организации – владельца ПС. Кроме этого его заполнение производится еще до выхода на линию, непосредственно на линии, а также по возвращению.
Перед выездом заполняются сведения о:
- Автомобиле;
- Заказчике перевозок;
- Водителе и сопровождающих лицах;
- Времени начала работы и ее окончания;
- Планируемом пробеге ТС и движении горючего.
Ответственность за правильность заполнение листа несут руководители предприятия, которые ответственные за транспортное средство и эксплуатацию ПС, а также лица, участвующие в заполнении документации.
В основном путевые листы хранятся с ТТН, поскольку это облегчает совместную проверку этой документации.
Заполнение товарно-транспортной накладной
ТТН – это документ, который сопровождает груз при перевозке.
Бланк этого документа составляется в таких случаях:
- когда наемная автотранспортная организация занимается доставкой груза;
- доставка груза осуществляется грузоотправителем на арендованном или собственном авто.
ТТН сопровождает товар от пункта приема до пункта получения груза. Этот документ выдают перевозчику и грузоотправителю. Кроме этого накладная состоит из 2-ух разделов: транспортного и товарного.
Товарный раздел предназначается для получателя и отправителя. Транспортный – для автотранспортной организации.
Бланк ТТН содержит информацию о перевезенном товаре: маркировка, вес, наименование груза, количество, время его приёма и дату прибытия в пункт назначения.
Ответственность за правильность заполнения ТТН несут руководители транспортной организации, а те, кто участвует в заполнении документации.
Отметим, что для контроля движения путевых листов, включая их сдачу, после первичной обработки ведется специальный журнал. Его форма установлена Постановлением Госкомстата России.